13 октября 2011, 7:03: Неполадки в системе радаров задержали в аэропорту Мехико 36 рейсов
Вылеты 12 рейсов были задержаны непосредственно из аэропорта мексиканской столицы, отправление еще 24 самолетов из других аэропортов в Мехико было также отложено, чтобы избежать наплыва рейсов в лишенный нормального радарного обеспечения аэропорт.Все самолеты, которые в момент обнаружения и устранения неполадок в работе системы, находились в непосредственной близости от аэропорта имени Бенито Хуареса в Мехико, благополучно совершили посадку. Местные власти проводят расследование причин происшедшего.Это не первый случай сбоев в работе систем аэропорта Мехико. В конце сентября главный воздушный порт страны в течение нескольких часов оставался без света, в результате чего было задержано почти 240 рейсов.Аэропорт Мехико уникален тем, что находится чуть ли не в центре огромного города, и самолеты, взлетая или садясь на его полосы, пролетают над жилыми кварталами. В ноябре 2008 года это привело к трагедии, когда небольшой самолет с главой МВД Мексики Хуаном Камило Моуриньо потерпел катастрофу, упав на одну из центральных улиц Мехико. Тогда погибли восемь человек, включая главу МВД страны.
КРАСНОГОРСК, 12 октября — РИА Новости. Около 80 миллиардов рублей будет потрачено на реализацию программы "Развитие транспортно-логистической системы Московской области на 2011-2015 годы", сообщил в среду министр транспорта Подмосковья Петр Кацыв.Рост терминально-складских объектов в зоне, прилегающей к Москве, которая наиболее заселена, привел к дополнительной нагрузке на транспортную инфраструктуру. В связи с этим министерством транспорта разработан проект данной инвестиционной программы."Объем привлеченных инвестиций частных инвесторов составит около 80 миллиардов рублей, а консолидированный бюджет области получит дополнительный доход в размере не менее трех миллиардов рублей", — сказал Кацыв на расширенном заседании коллегий министерства транспорта и Главного управления дорожного хозяйства Московской области.Он добавил, что в рамках этой программы предусматривается сосредоточить 31 транспортно-складской объект в 30-50 километрах от МКАД, преимущественно в зоне Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД).ЦКАД — трасса, которая пройдет по территории Подмосковья в 50 километрах от МКАД. ЦКАД разбита на пять пусковых комплексов. Ранее министр транспорта Московской области Петр Кацыв заявил, что необходимо в срочном порядке искать инвестора для строительства, поскольку это должно помочь в решении транспортной проблемы и Подмосковья, и Москвы.На прошлой неделе Громов сообщил, что строительство ЦКАД началось на востоке Московской области. Общий объем инвестиций в строительство составит 8,863 триллиона рублей, реализацию проекта планируется завершить к 2025 году.
"Завершена подготовка соглашения с федеральным сетевым оператором "Навигационно-информационной системы" о создании на территории Московской области системы экстренного реагирования при авариях, которая называется "ЭРА ГЛОНАСС", — сказал Кацыв в среду на объединенном заседании коллегий министерства транспорта и главного управления дорожного хозяйства Московской области.Он добавил, что внедрение этой системы позволит сократить в среднем на 30% время прибытия бригад служб экстренного реагирования к месту аварии. По словам Кацыва, соглашение в ближайшее время будет представлено на подпись губернатору Московской области Борису Громову.Основные проекты "НИС ГЛОНАСС" — программа "ЭРА ГЛОНАСС" (система экстренного реагирования при авариях), интеллектуальные транспортные системы, предоставление операторских услуг на основе технологий спутниковой навигации разработка и эксплуатация единой мультисервисной операторской платформы, навигационно-информационное обеспечение Олимпиады-2014.Российская глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для оперативного глобального навигационно-временного обеспечения неограниченного числа потребителей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Система была принята в эксплуатацию в 1993 году. Доступ к гражданским навигационным сигналам системы ГЛОНАСС предоставляется российским и иностранным потребителям в любой точке Земли на безвозмездной основе и без ограничений.Основу орбитальной группировки ГЛОНАСС составляют спутники "Глонасс-М".
Очень часто правоохранительные органы располагают фотоснимками людей, которые определённо как-то замешаны в преступлениях, но только никто не знает, кто это, говорит руководитель одного из отделов в подразделении ФБР по информационному обеспечению уголовного судопроизводства (CJIS) Ник Менья.По его словам, в настоящее время агенты ФБР для выуживания информации о конкретной персоне из 10 млн хранящихся в базе данных личных дел должны знать имя человека. Новая система Next-Generation Identification (NGI), разрабатываемая Lockheed Martin, предоставит такую же возможность на основе фотоснимка, который загрузит пользователь. В ответ он получит от 2 до 50 (по выбору) личных дел, фотографии на которых в наибольшей степени соответствуют оригиналу.Доводы противников и сторонников NGI традиционны. Директор по информационной политике либертарианского Института Катона Джим Харпер опасается ошибок — ложных или некорректных совпадений из-за недостаточного количества исходных фотографий, которые могут привести в тюрьму невиновного. Он также рекомендует исключить из поисковой выдачи личные дела тех, кто был просто задержан, но не обвинялся в преступлениях.Его оппонент Томас Буш, служивший в ФБР и участвовавший в разработке системы, настаивает на том, что законопослушным гражданам, не попадавшим под подозрение властей, беспокоиться не о чем.NGI будет запущена в тестовом режиме в штатах Мичиган, Вашингтон, Флорида и Северная Каролина, а с 2014 года начнёт действовать по всей стране. Впоследствии система будет доступна не только ФБР, но и Министерству внутренней безопасности (DHS), в ведении которого находятся береговая охрана, пограничные, таможенные и иммиграционные службы, а также Секретная служба США.Подготовлено по материалам Nextgov.
О том, что изменится, в интервью каналу "Россия-24" рассказал замминистра экономического развития Алексей Лихачев. По его словам, на уровне новаций в закон вносятся три штриха. Первый — расширяется пространство регулирования закона от прогнозов и планов трехлетних закупок до предъявления отчета о результате и постконтрактном обслуживании. Второй — заказчику дается некий инструментарий, который расширит способы закупок, уходя от примата — электронного аукциона. Последний будет использоваться в какой-то определенной части товаров, уточнил замглавы Минэкономразвития, но в целом заказчик для простых товаров сможет выбрать конкурс, для биржевых — электронный аукцион, для сложных — конкурс с ограниченным участием. Третий штрих — это качество. Вводится персональная ответственность за уровень удовлетворения заявленной государственной и муниципальной нужды данным товаром и услугой. "На каждом этапе служба заказчика будет лично отвечать за все, и самое главное за качество и тот результат, который будет предъявлен обществу", — подчеркнул Алексей Лихачев. Замминистра экономического развития убежден, что реальная потребность в изменении всей конфигурации системы госзаказа абсолютно обоснована.
Источники данной публикации «РИА Новости», РИА Новости - Недвижимость, «Компьюлента», «Вести.Ru».
Посмотрите похожие документы:
|