12 сентября 2011, 10:54: Суд рассмотрит дело о ЧП с системой пожаротушения в подмосковном банке

Трагедия произошла в конце августа прошлого года и приобрела большой общественный резонанс. "Двадцать пятого августа 2010 года главный инженер расчетно-кассового центра московского ГТУ Банка России Подольска, не имеющий разрешения на производство работ по промывке трубопровода, самовольно произвел работы, нарушив при этом требования правил пожарной безопасности. Действия инженера повлекли нештатную работу алгоритма системы пожаротушения и внезапный выброс углекислого газа в помещение кладовой", — указано в релизе. В результате выброса газа находившаяся в помещении старший контролер отдела погибла на месте от отравления, а еще девять человек были госпитализированы. "Главному инженеру было предъявлено обвинение по части 2 статьи 219 УК РФ (нарушение требований пожарной безопасности, повлекшее по неосторожности смерть человека). Ему была избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении", — добавляется в сообщении. Какой суд займется рассмотрением дела, не уточняется.

Представители "большой семерки" отмечают, что "в настоящее время наблюдаются явные признаки замедления мировой экономики". "Мы полны решимости дать мощный и скоординированный международный ответ на этот вызов", — говорится в документе. "Семерка", в том числе, намерена "предпринять все необходимые действия, чтобы обеспечить устойчивость банковских систем и финансовых рынков". "Центробанки готовы предоставить средства банкам, пока они будут в них нуждаться", — говорится в документе. Участники встречи "подтвердили заинтересованность в сильной и стабильной международной монетарной системе и поддержку рыночного регулирования курсов валют". Однако вслед за этим "семерка" заявляет, что "тесно координирует возможные действия на валютных рынках", поскольку "чрезмерная нестабильность и беспорядочные движения курсов валют отрицательно отражаются на экономической и финансовой стабильности". Первоначально предполагалось, что участники не будут принимать совместное коммюнике, и все ограничится пресс-конференцией председателя заседания — главы Минфина Франции Франсуа Баруана. Однако в результате участники согласовали основные принципы, которые они озаглавили по-английски "Terms of reference". Журналистов озадачила такая формулировка. Пресса заинтересовалась, насколько обязывающим является принятый документ. "Сам факт подобного термина уже говорит о серьезных обязательствах", — заявил Баруан. Глава Центробанка Франции Кристиан Нуайе, в свою очередь, подчеркнул, что "на встрече наблюдалось значительная сплоченность взглядов, не было потеряно время на принципиальные декларации". Во встрече участвовали Германия, Канада, США, Франция, Италия, Япония, Великобритания, а также ЕС, Евроцентробанк и международные финансовые организации, в том числе Международный валютный фонд (МВФ) и Всемирный банк.

Он добавил, что в Альянсе знают "об озабоченности России по поводу ПРО". По его словам, организация пока не готова дать юридических гарантий ненаправленности системы против России. "Я говорю лишь о политических заявлениях, которые затем будут перенесены на бумагу", — сказал Бренгельманн. Касаясь размещения радара ПРО в Турции, он отметил, что "проект ориентирован на юго-восток для проверки рисков из данного региона". 2 сентября официальный представитель турецкого МИД заявил о том, что радар системы раннего предупреждения об опасности ракетного нападения, создаваемый в рамках системы ЕвроПРО США и НАТО, будет размещен в юго-восточной Турции. Решение о размещении радара было принято на саммите в Лиссабоне в 2010 году. В МИД РФ уже отреагировали на данное заявление. По словам дипломатов, перспектива появления в Турции РЛС ПРО, являющейся элементом стратегической инфраструктуры США, делает еще более актуальным получение от США и НАТО твердых, юридически обязывающих гарантий ненаправленности развертываемых ими в Европе противоракетных средств против стратегических ядерных сил России. 3 сентября министр иностранных дел РФ Сергей Лавров заявил, что Вашингтон не идет навстречу Москве в сотрудничестве по противоракетной обороне. "Шансы остаются всегда, пока дело не закрылось. Но на сегодняшний момент никаких свидетельств того, что нам готовы пойти навстречу, нет", — сказал Лавров. Он вновь напомнил, что позиция РФ основывается на инициативе, которую выдвинул президент России Дмитрий Медведев. Его инициатива, добавил Лавров, заключается в секторальном подходе, "естественно, она была сформулирована в общих чертах". Лавров отметил, что были изложены принципы, на которых Россия готова сотрудничать. В частности, речь идет о равноправном взаимодействии с самого начала, о совместной работе по согласованию тех мест, по которым с этими угрозами можно бороться. В свою очередь, американская сторона заверяет, что их план "совершенен и не нуждается ни в какой модификации, хотя мы видим в нем прямые риски для наших Стратегических вооруженных сил", заявил Лавров. Вместе с тем, он особо отметил, что Москва "пока не прекращает усилий".

В среду под Ярославлем упал Як-42, на борту которого находились 45 человек, в том числе хоккеисты ярославского "Локомотива", выжили только двое. Президент России Дмитрий Медведев потребовал радикально сократить количество действующих в стране авиакомпаний. На совещании оперативного штаба по ликвидации последствий авиакатастрофы Як-42 под Ярославлем в четверг глава государства сообщил, что даст соответствующее поручение правительству. "Предлагаю разработать Кодекс общенациональной системы транспортной безопасности, который регулировал бы вопросы жизни и обеспечения жизнедеятельности людей в рамках всей транспортной инфраструктуры страны, создания и реализации эффективной, долговременной системы общенациональной транспортной безопасности", — сказал Шишкарев, добавив, что в комитете уже есть некоторые наработки, которые он готов представить заинтересованным ведомствам. Главной причиной катастрофы на транспорте в России депутат назвал отсутствие системности в управлении транспортной отраслью. "Транспортные чиновники вводят в заблуждение как самих себя, так и руководство страны, убеждая всех в том, что проблемы российской авиации вытекают из частных факторов: количества авиакомпаний, халатности руководителей авиапредприятий и некомпетентности летного состава", — сказал глава комитета. "Причина авиакатастроф не столько в этом, сколько в отсутствии грамотного управления транспортной отраслью, бесконтрольности и полном отсутствии ответственности со стороны чиновников", — добавил он. Парламентарий подчеркнул, что несмотря на то что 80% всех авиапроисшествий в последнее время произошло по вине человеческого фактора, по всей стране закрываются летные училища, причем как гражданские, так и военные. Предложение о проведении проверок всех самолетов Як-42 Шишкарев назвал правильным (Ространснадзор в среду сообщил, что проверяет в подконтрольных аэропортах весь парк самолетов типа Як-42), но проверять нужно весь парк воздушных судов, полагает он. "А то получается падает Ту — проверяем все "тушки", падает Ан — проверяем все Аны, теперь Як-42 проверим", — сказал депутат. По его мнению, проверить нужно еще и самих проверяющих, "ведь упавший самолет проходил все проверки и был годен к вылету, как уверяет Росавиация". "То есть корень проблемы — в тех службах, которые самолет проверили и выдали сертификат. Проблема — в коррупции и чиновниках, которые не предпринимают кардинальных мер для исправления ситуации и продолжают создавать видимость работы. А самолеты все падают, теплоходы тонут, количество аварий на транспорте увеличивается с каждым днем", — заключил Шишкарев.

Как рассказали АПИ в пресс-службе ОАО "Мобильные ТелеСистемы", таким образом, управляющие компании города могут наблюдать подачу и расход тепла, воды, газа и электричества в режиме он-лайн. Данная информация поступает на центральный диспетчерский пункт УК. Как пояснили АПИ в компании МТС, в зданиях города установлено телеметрическое оборудование, оснащенное SIM-картами МТС. В режиме реального времени с объектов в систему мониторинга по каналам связи МТС поступают данные о подаче и расходе тепла, воды, газа и электричества. "В ходе отопительного сезона система позволяет своевременно отслеживать наличие и качество теплоснабжения в зданиях, в минимальные сроки реагировать на перебои в подаче тепла, предупреждать аварийные ситуации", — рассказали в компании МТС. Комплексная система мониторинга ЖКХ реализуется с 2007 года компанией НПО "Энергия" при технологической поддержке МТС. Всего же с начала года к такой системе мониторинга дополнительно подключено более 700 зданий во всех районах Екатеринбурга. К новому отопительному сезону автоматизированный мониторинг ЖКХ обеспечен в 2250 жилых домах, а также в 750 объектах социальной сферы — школах, детских садах, медицинских и культурных учреждениях Екатеринбурга. "Система мониторинга, которую мы внедряем в Екатеринбурге, охватывает все виды коммунальных ресурсов и позволяет отслеживать различные технологические параметры — расход, температуру, давление, мощность с детализацией до каждой квартиры. Своевременный и точный контроль этих данных в конечном счете приводит к снижению затрат как для управляющих компаний, так и для конечного потребителя, и к повышению качества услуг ЖКХ", — отметил Николай Чернышев, генеральный директор компании НПО "Энергия". Отметим, что в Свердловской области автоматизированные системы мониторинга ЖКХ также развиваются в Новоуральске, Первоуральске, Нижней Туре, Серове, Верхней Пышме, Богдановиче, Ирбите, Нижнем Тагиле, Сухом Логу.

Источники данной публикации «РИА Новости», Росбалт, Apiural.ru.

Посмотрите похожие документы:

• Власти США распространяют действие национальной системы оповещения о чрезвычайных ситуациях на мобильные телефоны
  
• Глава Центробанка России Сергей Игнатьев не исключает дефицита ликвидности банковской системы России из-за масштабной продажи валют
  
• Турецкие отели не планируют отказываться от системы все включено