26 августа 2011, 14:34: России необходимо радикальное развитие транспортной системы — правые

Манифест представляет собой проект первой части предвыборной программы партии. "Правое дело" рассчитывает на широкое обсуждение документа. "Мы обладаем гигантским пространством для экспансии — своей собственной страной. Необходимо радикальное развитие транспортной системы, включая новый Транссиб и новый транспортный коридор "Север-Юг". Именно новая инфраструктура позволит накапливать и сохранять пенсионные средства в нефинансовых институтах", — говорится в манифесте. По мнению разработчиков документа, государство должно обеспечить стратегический проект новой инфраструктуры, а ее эффективное создание надо передать частному капиталу на концессионной основе. Необходимо создать систему технологий двойного военно-промышленного назначения, перенеся центр разработки инноваций из военной в гражданскую "половину" военно-гражданских концернов. "Необходимо освободить от налогов вновь создаваемые отрасли новой экономики. Необходима новая индустриализация сельского хозяйства", — отмечается в документе. Проект транспортного коридора "Север-Юг" инициирован Россией и Ираном и предполагает активизацию транспортных потоков, в том числе за счет строительства новых транспортных коммуникаций по маршруту Россия-Иран-Индия. Строительство транспортного коридора "Север-Юг" планируется полностью завершить в 2017 году.
Все юридические услуги. Адвокат - аренда помещения склада. Аренда офисов от собственника.
Арбитражный суд Москвы 14 декабря 2010 года подтвердил законность решения московского УФАС России в отношении "Мослифта" и участников открытого аукциона на право заключения госконтрактов на выполнение работ по эксплуатации подсистем видеонаблюдения и экстренной связи системы обеспечения безопасности города (СОБГ). Девятый арбитражный апелляционный суд 22 марта подтвердил законность решения суда первой инстанции. Эти судебные акты были обжалованы компанией "Связьспецпроект" в кассационной инстанции. Московское УФАС в мае 2010 года выявило нарушение закона "О защите конкуренции" при проверке участия "Мослифта" в открытом аукционе на право заключения госконтрактов на выполнение работ по эксплуатации подсистем видеонаблюдения и экстренной связи системы обеспечения безопасности города. Как отмечало УФАС, участники аукциона — ООО "Связьспецпроект", ООО "Инновации Технологии Сервис", ООО "СМС", ОАО "Домофон-Сервис", ООО "Профи-Клаб", ООО "Аи-Видео", ЗАО "Фирма "Вектор", ООО "Микротест" — действовали согласованно, что привело к удержанию цены. Антимонопольное ведомство выявило, что снижение цены государственного контракта составило 0,5% от его стартовой (максимальной) цены, хотя по другим лотам конкурентная борьба привела к снижению цены до 30-35%. Штраф в размере 6,153 миллиона рублей был рассчитан исходя из суммы выручки МГУП "Мослифт" от выполнения работ по эксплуатации подсистем видеонаблюдения и экстренной связи СОБГ и пяти сотых выручки организации от продажи товаров, работ и услуг. МГУП "Мослифт" работает с 1953 года и выполняет техническое обслуживание около 60 тысяч лифтов. В составе предприятия девять специализированных управлений, осуществляющих проектирование, монтаж, замену, капитальный ремонт и техобслуживание лифтов различных модификаций, подъемных платформ для маломобильных граждан, систем диспетчеризации, безопасности и охранно-пожарной сигнализации в Москве и в регионах России.

Сегодня, 26 августа, система была презентована главе администрации города Сергею Давыдову. Сити-менеджер побывал в диспетчерском пункте, в котором происходит управление работой всех светофоров в Челябинске.Челябинская АСДУ уникальна, аналогов ее в России не существует. На данный момент в систему включено 224 светофора, всего их в городе 294, оставшиеся будут подключены в следующем году. В пилотном режиме система запустится в работу уже в ноябре этого года. Первоначально с ее помощью будет налажено управление 20-тью перекрестками на Свердловском проспекте и проспекте Ленина. АСДУ позволяет управлять светофорами в автоматическом режиме. Компьютер, наблюдая за автомобилями, проходящими перекресток, регулирует время горения сигналов светофора, меняя его в зависимости от нагрузки на перекресток в текущий момент.Как рассказал специалист СМЭУ ГАИ Юрий Воителев, эта компьютерная система очень мощная, при необходимости к ней можно подключить всю область. Обслуживает АСДУ один оператор, дежурство происходит круглосуточно. Оператор следит за работой дорожных объектов, отмечает неисправности, передает информацию службам, которые их устраняют. При необходимости можно организовать "зеленый коридор" для транспортной колонны: не мешая другим участникам дорожного движения, она без остановок проследует из одной точки города в другую.Автоматизированная система управления существует в Челябинске с 1985 года. Тогда была введена в эксплуатацию АСУ, разработанная в Омске, на данный момент она морально и физически устарела. Под ее контролем могли находиться только 80 светофоров, остальные работали в локальном режиме сами по себе.Новая система разработана специалистами из Екатеринбурга. Ее мощность позволяет отслеживать работу светофоров во всех городах области.Внедрение АСДУ позволит на 15 процентов увеличить пропускную способность перекрестков, сделать проезд по дорогам Челябинска более комфортным.Как сказал Сергей Давыдов, по сравнению с другими методами оптимизации дорожного движения, например, расширением дорожного полотна, этот способ намного экономичнее. В планах городской администрации и другие направления работы по улучшению дорог. В ближайшее время будет закончена установка новых светофоров, оставшиеся ламповые будут полностью заменены на светодиодные. Светофоры такого типа позволяют в 14 раз снизить потребление энергии. При этом у них более яркое свечение, поэтому сигнал светофора виден водителям и пешеходам вне зависимости от погодных условий.Введение новой автоматизированной системы управления позволит в будущем установить на дорогах светящиеся табло, которые будут информировать участников движения о текущей дорожной ситуации.По словам главы городской администрации, введение системы автоматизированного управления на полную мощность потребует серьезных финансовых вложений. Но за счет оптимизации дорожного движения они окупятся в самое короткое время.

Первую остановку автобус делает на территории санитарной зоны ЧМК, затем отправляется к Челябинскому электрометаллургическому комбинату. Состав воздуха проверяют газоанализаторы и обнаруживают повышенную концентрацию сероводорода, оксида азота и серы — некоторые показатели зашкаливают почти в три раза. Этой ночью за показателями следят не только экологи. Вместе с ними в рейд выехали представители следственного комитета и прокуратуры. Кстати, по этим фактам уже проводится проверка, по ее итогам будет принято решение о возбуждении уголовного дела по статье "Загрязнение атмосферы". За незаконные выбросы грозит ответственность от штрафа до реального лишения свободы. Первый заместитель губернатора Челябинской области Олег Грачев заявляет: "Я хочу предупредить инженеров на предприятиях, которые выключают рубильники системы газоочистки. Мы этого инженера или зама по экологии рано или поздно поймаем и посадим в тюрьму. Реально. Мы создадим прецедент".Что интересно, выбросы, которые зарегистрировала передвижная станция, почему-то остались незамеченными в лабораториях Гидрометцентра. Глава администрации города Сергей Давыдов заявил, что надзорные органы тоже понесут ответственность за свое бездействие. Например, работу Росприроднадзора он назвал "абсолютно неэффективной". "У нас есть уверенность, что нормативы эти завышены. И необоснованно сегодня эти крупные загрязнители воздуха не платят штрафы. А штрафы за то, то они травят людей, они должны платить многомиллионные", — подчеркивает Сергей Давыдов.Завышены ли предельно допустимые нормы и на каком основании они устанавливаются, проверит прокуратура и независимые эксперты. Чиновники подозревают: между промышленными гигантами и надзорными органами мог возникнуть коррупционный сговор. Олег Грачев отмечает: "По данным управления Росприроднадзора по Челябинской области, все предприятия в Челябинске за исключением "Мечела" достигли нормативов выбросов. Все. По факту мы понимаем, что это, мягко говоря, не правда".Реакция обоих металлургических предприятий сегодня примерно одинаковая. ЧМК в точности такой экспертизы пока сомневается. Специалисты сначала хотят увидеть составленный протокол и конкретные точки, где проводились замеры. Сергей Тетерев, начальник управления охраны труда, промышленной безопасности и природоохранной деятельности ОАО "ЧМК", сообщает: "Газы, которые были отмечены, относятся к категории, источники которых трудно оценить. Это может быть и автомобильный транспорт. В эту ночь, когда проводились замеры, все агрегаты предприятия работали в обычном режиме, никаких остановок не было".При этом комбинаты заявляют, что они согласны с экологической политикой правительства и готовы выполнять его условия. Например, установить датчики мониторинга выбросов. Тогда за выбросами на предприятиях можно будет следить в режиме онлайн. Павел Ходоровский, генеральный директор ЧЭМК информирует: "За последние два года Челябинский электрометаллургический комбинат инвестировал в строительство газоочистных сооружений более 8,5 миллиардов рублей, а до 2015 года будет вложено еще 5 миллиардов. В прошлом году были запущены обе очереди уникальной системы газоочистки стоимостью 60 миллионов долларов. До конца года на ЧЭМК запустят третью современную газоочистку при электроплавильном цехе №2. Она заменит уже устаревшую, которая работает с 1977 года. Тогда ни одна печь комбината не будет выбрасывать в воздух промышленную пыль вообще".Тем временем в правительстве уже приняли решение разработать новую систему мониторинга выбросов вредных веществ. Вместе с ней, возможно, ужесточат и наказание за загрязнение атмосферы. По словам чиновников, они добиваются, чтобы даже малейшее превышение нормы выбросов вредных веществ носило статус чрезвычайного происшествия.

Власти Москвы планируют создать в столице около трех миллионов парковочных мест. Это число почти соответствует количеству автомобилей в Москве, их более 3,5 миллиона и с каждым годом становится все больше. При этом парковочных мест хватает далеко не всем автовладельцам. Развитие парковочного пространства, строительство современных паркингов, которые должны прийти на смену стихийной парковке вдоль улиц, входит в план первоочередных мер по борьбе с пробками "Город, удобный для жизни", который был разработан в конце 2010 года по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина. Как сообщил РИА Новости сотрудник предприятия, автоматическая парковочная система представляет собой специальный подъемник, который позволяет увеличить количество парковочных мест. Подъемный механизм имеет вид платформы с двумя или четырьмя опорами. Автомобиль загоняется на специальную площадку, которая находится на земле, потом платформа поднимается и под нее можно поставить другую машину. "На сегодняшний день в районе Строгино Северо-Западного административного округа установлено 24 единицы автоматических парковочных систем на 48 машиномест", — говорится в сообщении. По данным пресс-службы, "Мослифт" планирует установить еще порядка 40 подобных автопарковочных систем на 120 машиномест до конца текущего года в различных районах столицы. "В планы столичного правительства входит скорейшее развитие строительства дорог, а также решение вопроса модернизации общественного транспорта. В приоритет были поставлены также меры по значительному увеличению автомобильных парковок в черте столицы. К решению данной задачи активно подключились специалисты "Мослифта", — поясняется в сообщении. МГУП "Мослифт" работает с 1953 года и выполняет техническое обслуживание около 60 тысяч лифтов. В составе предприятия девять специализированных управлений, осуществляющих проектирование, монтаж, замену, капитальный ремонт и техобслуживание лифтов различных модификаций, подъемных платформ для маломобильных граждан, систем диспетчеризации, безопасности и охранно-пожарной сигнализации в Москве и в регионах России.

Источники данной публикации «РИА Новости», РАПСИ, Uralpress.ru, Вести - Челябинск.

Посмотрите похожие документы:

• Изменения политической системы в России должны быть продолжены, заявил президент Дмитрий Медведев на встрече со сторонниками в Москве в субботу
  
• Всемирная организация здравоохранения признала мобильники потенциально канцерогенными
  
• В г. Гуково благодаря телефону горячей линии прокуратура Ростовской области выявила незаконную продажу алкоголя и ряд других нарушений