1 июня 2011, 13:36: Госдума просит ФАС проверить VISA и другие платежные системы

Под проверку должны подпасть и международные системы Виза и Мастеркард. Кок пояснил председатель профильного думского комитета по финансовому рынку Владислав Резник, различные категории потребителей услуг платежных систем сталкиваются с целым рядом проблем, например с непрозрачностью начисления процента комиссионного вознаграждения, уплачиваемого плательщиками-физлицами при снятии наличных денег в банкоматах и пунктах выдачи наличных. В связи с этим, по мнению депутатов, ФАС следует провести проверку ПС на предмет соблюдения законодательства, а в случае выявления нарушений — привлечь виновных к ответственности.

"Мы будем и в дальнейшем всемерно содействовать развитию нашей глобальной спутниковой навигационной системы", — сказал Иванов, выступая на форуме, посвященном вопросам развития спутниковой навигации. Россия сейчас уже "в полном объеме обеспечила свой навигационный суверенитет", заявил вице-премьер. По его словам, к 2014 году на территории всей страны должна быть развернута и заработать система ЭРА-ГЛОНАСС. Эта автоматическая система оповещения об аварии на автодорогах может значительно снизить гибель людей, сказал Иванов. При этом он посетовал, что сейчас только 10% государственного и муниципального транспорта оснащено датчиками системы ГЛОНАСС. Хотя, по его словам, в тех регионах, где идет активное оснащение этими навигаторами муниципального транспорта было значительно оптимизировано дорожное движение, снижены издержки, удалось более грамотно планировать транспортную логистику. Иванов вновь заявил, что правительству необходимо создать действенный механизм компенсации затрат государства на развитие этой спутниковой системы. По утверждению вице-премьера, в мире очень большой интерес к российской навигационной системе и производители спутниковых навигаторов начали создавать аппараты, способные одновременно принимать сигнал систем GPS и ГЛОНАСС. "Уже почти все ведущие мировые производители заявили о начале создания чипсетов, использующих навигационные технологии ГЛОНАСС и GPS", — сказал Иванов. Учитывая такой интерес, России "необходимо смелее выходить на зарубежные рынки и активно продвигать наш с вами интеллектуальный потенциал", заявил он. Иванов напомнил, что услуги спутниковой навигации востребованы не только в транспортной сфере, но и в области обеспечения безопасности, кадастрового учета, контроля строительства и эксплуатации дорожных объектов, в частности мостов. У спутниковой навигации есть большой потенциал для использования в области сельского хозяйства. Российская глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС — аналог американской GPS — была принята в эксплуатацию в 1993 году. В конечном виде в состав группировки должно войти 24 космических аппарата. ГЛОНАСС предназначена для определения с помощью портативных носимых спутниковых приборов-навигаторов местоположения и скорости движения морских, воздушных и сухопутных объектов, в том числе и людей, с точностью до одного метра. Для навигации используются цифровые карты, данные которых вводятся в навигаторы.

"На наш взгляд, Роскосмос выполнил все свои обязательства по развертыванию группировки, по созданию системы, и сейчас речь идет о развитии технологии до 2020 года", — отметил Гурко. По его словам, сегодня формируется новая федеральная целевая программа по развитию системы ГЛОНАСС. Он сообщил, что на орбите сейчас находится 27 спутников ГЛОНАСС. "Наша основная задача на сегодняшний день — это, прежде всего, обеспечение массового использование технологии в России и за рубежом, — рассказал он. — Идет активная разработка устройств и систем для использования в России, Индии, Бразилии, странах Центральной Америки и на потенциальных рынках, которые испытывают большой интерес в альтернативной технологии". Александр Гурко рассказал, в частности, о проекте "Эра-ГЛОНАСС" — это система экстренного реагирования при авариях на дороге. Этот проект одобрен комиссией по модернизации экономики, он реализуется с 2010 года. "Планируется поэтапное оснащение автомобилей, передвигающихся по РФ. Основная цель проекта — снижение травматизма и смертности на дорогах. Мы ведем непростые переговоры с автопроизводителями, чтобы согласовать технические требования и темпы внедрения системы", — рассказал он. Планируется, что в промышленную эксплуатацию система будет сдана в 2013 году. Что касается оборудования с совмещенными системами ГЛОНАСС и GPS, то, по словам Александра Гурко, на рынке уже появляются потребительские устройства такого плана. В течение уже 3-4 лет такие устройства применяются на профессиональном рынке — для высокоточного позиционирования, для систем управления транспортом. С прошлого года эти технологии проникают на потребительский рынок. "Мы думаем, что это нормальный эволюционный процесс совершенствования потребительских устройств. Понятно, что потребитель предъявляет в некоторых случаях гораздо большие требования к навигаторам и телефонам, и невозможно административно воздействовать на желание обычных покупателей. Поэтому мы считаем, что для разработчиков и производителей такого оборудования работа на потребительском рынке является критерием успеха", — заключил он.

"Конечно, система нуждается в совершенствовании, прежде всего с точки зрения расширения общественного контроля за проведением экзамена", — сказал Путин на всероссийском съезде педагогов. По его словам, "не на 100% защищены и процедуры ЕГЭ от разного рода злоупотреблений, и в этом смысле критика со стороны преподавателей вузов, школьных учителей, родителей, конечно, справедлива".

Отраслевые системы оплаты труда вводятся в столице для совершенствования организации заработной платы бюджетников, повышения их мотивации к качественному и эффективному труду. Взамен дифференциации зарплаты всех бюджетников по 18 разрядам появляются несколько десятков профессионально-квалификационных групп с различным базовым уровнем оплаты труда в зависимости от отрасли, профессии, квалификации. Первоначально планировалось внедрить эту систему с 1 января 2010 года, однако из-за кризиса московские власти решили отложить переход на год и ввести ее в период с 1 января по 1 сентября 2011 года. "Предполагается перенести дату введения новой системы оплаты труда до 1 июля 2012 года, то есть отложить на год", — сказал Собянин. Он добавил, что в настоящее время пилотный проект по введению новой системы отрабатывается в образовательных учреждениях Москвы. "Я предлагаю пока этим ограничиться и не вводить новую систему оплаты труда, пока мы не отработаем ее в рамках пилотного проекта", — отметил мэр. После отработки проекта, по его словам, можно "принимать взвешенное решение". В марте 2010 года при правительстве Москвы уже была создана рабочая группа по оперативному руководству переводом бюджетных учреждений на отраслевую систему оплаты труда.

Источники данной публикации Радио «Маяк», «РИА Новости», «Вести.Ru».

Посмотрите похожие документы:

• Изменения политической системы в России должны быть продолжены, заявил президент Дмитрий Медведев на встрече со сторонниками в Москве в субботу
  
• В Ростове-на-Дону полицейские пресекли попытку передачи телефона обвиняемой в торговле наркотиками
  
• Президент России Дмитрий Медведев сообщил, что поручит правительству разработать систему сбора отработанного машинного масла, возложив финансовые расходы на крупных поставщиков топлива