3 июня 2011, 15:34: Система ценообразования на селе перекошена, заявил Медведев
Данные темы были подняты в ходе встречи главы государства с жителями села Ненашево Тульской области, написавшими главе государства письмо. "Система ценообразования перекошена, начиная от электроэнергии и заканчивая стоимостью горюче-смазочных материалов, — в этом вы правы. Ее придется выправлять, но этого не сделать указом президента или постановлением правительства, потому что невозможно это начать регулировать: как только начнешь регулировать, что-что начинает исчезать", — сказал Медведев, комментируя рассказ селян о сложностях с ценами на электроэнергию и ГСМ. В общении с президентом жители Ненашево также посетовали на то, что приходится продавать производимую ими сельхозпродукцию по низким ценам, тогда как на рынке она стоит в несколько раз больше. В частности, отметили участники встречи, литр производимого в селе молока продается за 14 рублей, тогда как в конечном итоге в магазинах эта продукция стоит 40-50 рублей. "Нужно делать это постепенно с тем, чтобы уровень вашего вклада в создание окончательной цены товара был бы выше. Понятно, что по-хорошему вклад самого хозяйства в ценообразование, в структуру себестоимости товара должен быть процентов 70%, а все остальное — издержки, которые есть. Сейчас же получается — 20-25% (вклад в ценообразование) — это абсолютно несправедливо, и это не дает источника роста", — сказал глава государства.
prolab cla
В рамках реализации программы совершенствования качества обслуживания пассажиров в аэропорту Толмачёво проходит масштабная реконструкция системы регистрации пассажиров и досмотра багажа. Реконструкционные работы включают демонтаж старой системы регистрации и установку нового оборудования. Как сообщает пресс-служба аэропорта, новая система обработки багажа и регистрации пассажиров, которая будет установлена в зоне вылета аэровокзала внутренних воздушных линий (терминал А) включает в себя 18 стоек для работы с пассажирами (вместо имеющихся 10 стоек) и более 60 ленточных конвейеров различных модификаций. Новое оборудование немецкой фирмы "SRK Baggage Handling Systems значительно повысит скорость и качество сервиса в аэропорту. Запуск работы новой системы регистрации пассажиров и обработки багажа ожидается в начале июля.
Достаточно сказать, что было внесено 110 поправок. Но стал ли он от этого лучше? Мнения экспертов выслушала корреспондент "Вестей ФМ" Инесса Алексеева.Главный смысл законопроекта, казалось бы, ясен — упорядочить рынок платежей, сделать так, чтобы все расчеты проходили под контролем Центробанка. Однако ко второму чтению как раз этого пункта не будет — решено восстановить отдельный закон "О деятельности по приему платежей". Член думского комитета по финансовому рынку Павел Медведев назвал поправку "катастрофической". Он объясняет: теперь любой человек, в том числе и мошенник, может перечислять любые деньги куда угодно и кому угодно. "Неконтролируемые платежи опять будут возможны. Ну, например, когда один человек, который потребляет наркотики, через телефон платит другому, который продает наркотики. У продавца возникает проблема "обналички" денег. Теперь эта проблема вторым чтением (не первым, а именно вторым чтением закона) решается мгновенно. Теперь вводится возможность сбрасывать деньги с телефона на так называемые "электронные средства платежа", которые принадлежат неизвестно кому. Перебрасываются эти деньги на свою же персонифицированную карту, обрываются концы — и деньги обналичиваются", — приводит пример Медведев. Депутат настаивает, что поправку надо проверить на коррупционность. И обещает на заседании предложить депутатам это сделать. Кроме того, законопроект был задуман, чтобы сократить зависимость от международных платежных систем. Visa и MasterCard — под "прицелом" депутатов. Недавно они попросили Федеральную антимонопольную службу проверить их на предмет соблюдения нашего законодательства. Во-первых, потому, что деятельность не слишком прозрачна, да и услуги не самые дешевые. А ведь их предлагают практически все банки. В текст закона неоднократно вводилось положение о локализации международных игроков в России. Иностранцам предлагалось строить отдельный процессинговый центр, чтобы Visa и MasterCard не передавали данные о внутрироссийских платежах за границу. Такое новшество потребовало бы от них немалых инвестиций, которые могли поставить вопрос об их присутствии в России. Эксперт Международной ассоциации индустрии безопасности Александр Крылов полагает, что такого рода требования должны быть не столько национальны, сколько интернациональны. "Visa и MasterCard — это международные системы, поэтому трудно, даже глупо предполагать какое-то особое администрирование из национальных границ. Все-таки надо прислушиваться к опыту работы других стран с этими карточками. Есть те или иные опасности, которые связаны с тем, что это не наша система, не полностью нам подконтрольна. Но если ты выбираешь методы защиты, то они должны быть адекватны", — говорит Крылов. Новые поправки учитывают интересы компаний Visa и MasterCard. Иностранным платежным системам можно работать в России, используя зарубежные операционные центры. На территории страны будут только платежные и клиринговые структуры. Банкиры не очень довольны законопроектом. Как отмечает президент Ассоциации региональных банков Анатолий Аксаков, из-под регулирования ЦБ выведен целый сегмент финансовых операций, которые выполняют небанковские платежные агенты. При этом создаются неравные условия конкуренции. "Довольно крупный сегмент — так называемые "терминальные платежи". Субъектами являются терминальные агенты, они будут работать вне контроля ЦБ, будут находиться в ином правовом пространстве, иметь определенные конкурентные преимущества по сравнению с банковскими агентами. Что не очень здорово. Неравная конкуренция ломает архитектуру рынка. По сравнению с первым чтением закона, на мой взгляд, документ стал хуже", — считает Аксаков. Тем более что он, увы, не способствует удешевлению финансовых услуг.
"Мы сдаем этот проект в 2013 году и параллельно, разрабатываем план с автопроизводителями по установке таких систем на транспортные средства", — сказал Доморацкий. Разработчики системы "ЭРА ГЛОНАСС" не исключают, что уже в ближайшее время она войдет в базовую комплектацию автомобилей и будет устанавливаться на заводах. Система экстренного реагирования при ДТП позволит за считанные секунды определить место нахождения потерпевших. Датчики, установленные на автомобиле, мгновенно передают координаты в информационный центр МЧС. "Система может определять даже тяжесть повреждения. В качестве датчиков, с которых будет считываться информация, может выступать либо акселерометр, который будет чувствовать повышенные нагрузки при ДТП. Либо это могут быть датчики подушек безопасности", — рассказал корреспонденту РИА Новости руководитель отдела по работе со СМИ НИС ГЛОНАСС Игорь Фрумкин. Пока в качестве пилотного региона для отработки системы экстренного реагирования при ДТП, выбрана Калужская область. В местном МЧС до конца 2012 года планируется развернуть диспетчерский центр по автоматизированной обработке сигнала об авариях. Смотреть круглосуточный канал RIAN TV
"Снаряды от реактивной системы залпового огня "Град" начали взрываться в хранилищах, которые находятся под землей этого арсенала", — сказал собеседник агентства. "Это артиллерийские снаряды калибра 122 и 152 миллиметров", — сказал он. До этого на арсенале взрывались артиллерийские снаряды на открытых площадках хранения. "Перекрытый участок Горьковской железной дороги Агрыз-Ижевск проходит примерно в километре от арсенала, а участок федеральной автодороги М-7 Волга-Елабуга-Ижевск также перекрыт. Он находится примерно в двух километрах от арсенала", — сказал источник.
Источники данной публикации «РИА Новости», Сибкрай.ru, Вести ФМ.
Посмотрите похожие документы:
|