Установка crm систем Внедрение crm систем
Главная • Внедрение CRM • CRM технологии • CRM решения • Рынок CRM • Работа CRM • Обработка ошибок • Контакты

8 августа 2011, 15:04: Минтранс предлагает сразу оснащать государственный транспорт ГЛОНАСС

С 2012 года весь транспорт в РФ, используемый для госнужд, должен быть оснащен системой ГЛОНАСС. Пока это требование распространяется только на транспорт, перевозящий специальные и опасные грузы. Со следующего года за отсутствие системы ГЛОНАСС владельцев транспортных средств будут штрафовать — в связи с этим сейчас они вынуждены устанавливать это оборудование самостоятельно. "Наша цель, чтобы компании не покупали эти приборы отдельно на рынке, а чтобы транспортные средства уже выпускались полностью оборудованными навигационной системой ГЛОНАСС. Например, как легковой автомобиль, оборудованный системой навигации. Пока этого нет, и нам приходится дополнительно "загружать" перевозчиков на покупку этой системы и ее установку", — сказал Левитин. Министр участвует в международной конференции "Северным морским путем к стратегической стабильности и равноправному партнерству в Арктике", проходящей на борту атомного ледокола "Ямал". Он отметил, что на данный момент все морские суда в РФ оснащены системой ГЛОНАСС. "Например, на ледоколе "Ямал", на котором мы сейчас находимся, есть эта система. Сегодня утром я с секретарем Совета Безопасности России Николаем Патрушевым знакомился с ее работой. Наше судно одновременно видит 8 спутников российской навигационной системы", — рассказал Левитин. Что касается речных судов, то еще не все они оснащены системой ГЛОНАСС. "Но постепенно мы доведем эту цифру и там до 100%, как и на других транспортных средствах — автобусах, автомашинах, перевозящих опасные грузы, и железнодорожных составах. Эту работу мы хотим завершить в 2012 году", — сказал глава Минтранса РФ. Российская глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для оперативного глобального навигационно-временного обеспечения неограниченного числа потребителей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Система была принята в эксплуатацию в 1993 году. Доступ к гражданским навигационным сигналам системы ГЛОНАСС предоставляется российским и иностранным потребителям в любой точке Земли на безвозмездной основе и без ограничений.
www.trucks-service.ru: ремонт грузовиков вольво, ремонт ивеко от 700 руб.
Система "Безопасный город" в Нижнем Новгороде не работает. Об этом заявил 8 августа в Нижнем Новгороде и.о. полномочного представителя Президента РФ в ПФО Николай Овсиенко на совещании по противодействию экстремизму, которое проходит 8 августа в Нижнем Новгороде под председательством главы МВД РФ Рашида Нургалиева. Он отметил, что Нижний Новгород является одним из немногих городов-миллионников, где данная система не работает. Система "Безопасный горд" активно используется в Татарстане, Башкортостане, Удмуртии, Марий Эл и Пермском крае. "Нас волнует тенденция проявления экстремизма в молодежных кругах. В ряде регионов мы отмечаем распространение экстремистских проявлений на религиозной почве", — заявил Овсиенко. "Противодействие экстремизму должно быть гражданской позицией нашего общества. Мы будем жестко отстаивать вопросы, связанные с неотвратимостью наказания", — подытожил глава МВД РФ Рашид Нургалиев. Как сообщалось ранее, министр внутренних дел РФ Рашид Нургалиев 8 августа проведет в Нижнем Новгороде совещание по противодействию экстремизму. Как сообщается на официальном сайте МВД, глава ведомства уже провел подобные встречи в Новосибирске, Хабаровске и Екатеринбурге. Напомним, что Рашид Нургалиев, открывая совещание в Нижнем Новгороде, заявил, что обеспокоен ростом экстремистских проявлений в Приволжском федеральном округе. Напомним, что последний раз глава МВД посещал Нижний Новгорода в марте 2010 года. Межведомственное совещание руководителей правоохранительных органов, посвященное вопросам повышения эффективности взаимодействия и совершенствования работы в сфере противодействия обороту опасных для жизни курительных смесей прошло в городе 1 марта 2010 года.

Об этом во время пресс-конференции сказала заместитель директора Аналитического центра "Бюро экономических и социальных технологий" (АЦ БЭСТ) Елена Осинкина, передает корреспондент УНН. "70% требуют реформирования. Причем немедленного. Еще 14% ответили, что реформирование необходимо, но не так быстро. Таким образом, 84% населения страны недовольны существующей системой. Они хотят реформ", — подчеркнула О. Осинкина. Она также отметила, что каждый 5 человек из опрошенных не смог получить простые медицинские услуги, так как, в первую очередь, столкнулся с проблемами стоимости, а также с проблемами квалификации врачей. "43% населения отметили, что они и не пытались получить эту помощь, понимая, что их ожидает высокая стоимость, низкая квалификация врача и отсутствие нужного для них специалиста. На откровенный вопрос о том, "приходилось ли вам платить за бесплатную медицину?", 52% ответили четко: да", — добавила она. Также, по ее словам, 44% украинцев надеются, что в результате реформ оснащение лечебных учреждений улучшится, повысится ответственность врачей за предоставленные медицинские услуги и квалификация медицинского персонала. Данный опрос был проведен среди 1800 респондентов со всей Украины в марте этого года.

Петербург переходит на принципиально новую систему ремонта трасс

Как это работает: Смольный не будет выплачивать деньги сразу после заключения контрактов, средства начнут переводить лишь после официальной сдачи дороги, и то не все сразу. Выплаты будут поступать равными долями в течение нескольких лет. В таком случае дорожники будут изначально заинтересованы в качестве работ и материала, ведь за каждый капитальный ремонт им придётся платить штраф.

Систему штрафов и бонусов городской Комитет по инвестициям разработает до 31-го декабря. Впервые схему опробуют в феврале. В эксперименте примут участие новые дороги на юге Петербурга. Если всё получится, на "Контракты жизненного цикла" переведут и другие магистрали мегаполиса. Смысл — в значительной экономии. По европейскому опыту, работа в этом режиме позволяет сэкономить 25 процентов средств.

Закон устанавливает правовые и организационные основы национальной платежной системы, регулирует порядок оказания платежных услуг, в том числе осуществления перевода денежных средств, использования электронных средств платежа, деятельность субъектов национальной платежной системы, а также определяет требования к организации и функционированию платежных систем, порядок осуществления надзора и наблюдения в национальной платежной системе. К чему же надо готовиться россиянам и участникам НПС со вступлением закона в силу?
Минимального размера комиссии не будет Во-первых, комиссия платежной системы за проведение операций по банковским картам с вступлением в силу закона о НПС не будет превышать размер самого платежа. "У многих граждан вызывает недовольство ситуация, когда при незначительном платеже сумма комиссии может оказаться выше суммы самого платежа. Согласно закону, такие ситуации исключены — в правилах платежной системы не может устанавливаться минимальный размер комиссии", — сообщила заместитель председателя ЦБ РФ Татьяна Чугунова в интервью "Российской газете", которое опубликовано в пятницу. Закон не будет регулировать тарифную политику платежных систем, однако он позволит сделать ее более понятной и предсказуемой для потребителя, отметила Т.Чугунова. "Правила платежной системы, включая тарифы, должны быть публичными и доступными для клиентов", — заявила она. Федеральная антимонопольная служба совместно с Банком России будет заниматься случаями нарушения операторами платежных систем законодательства о защите конкуренции, добавила зампред ЦБ. По ее словам, соответствующие полномочия антимонопольному ведомству предоставлены. Закон об НПС также предусматривает защиту ряда прав клиентов. Так, кредитная организация будет обязана извещать клиента обо всех рисках, связанных с использованием электронного средства платежа, а также о каждой совершенной операции, подчеркнула Т.Чугунова. "По несанкционированным операциям у клиента будет право потребовать от банка возмещения ущерба", — добавила она. По ее мнению, эти нормы станут стимулом для более активного использования электронных средств платежа. "От банков же потребуется усиление внимания к обеспечению безопасности, что также будет способствовать снижению рисков электронных платежей", — сказала она.
Доступ к электронным деньгам — не для всех Со вступлением в силу первой части норм закона об НПС операции с электронными деньгами смогут осуществлять только кредитные организации, пояснила Татьяна Чугунова. "Осуществлять операции с электронными деньгами (в законе — "переводы электронных денежных средств") могут только кредитные организации, включая новый вид небанковских кредитных организаций (НКО). Для последних предусмотрен упрощенный режим создания, к ним выдвигаются меньшие требования по капиталу и отчетности, чем к банкам и другим НКО", — сказала Т.Чугунова. По ее словам, все операторы платежных систем должны будут пройти регистрацию в Банке России и быть внесены в специальный реестр, который будет публиковаться в открытом доступе. Согласно новому закону, отметила Т.Чугунова, кредитная организация не может быть платежным агентом, и ее деятельность заключается в оказании услуг по переводу денежных средств. Она уточнила, что многие кредитные организации под "приемом платежей" понимают осуществление безналичных расчетов с организациями-поставщиками, и заключенные договоры только по названию являются договорами о приеме платежей. В этом случае, указала заместитель председателя ЦБ, банки просто должны привести договоры в соответствие с новым законом. Если человек не удовлетворен работой кредитной организации, отметила зампред Центробанка, то он должен обратиться сначала к самому оператору электронных денег, а уже потом к Банку России как надзорному органу. Т.Чугунова добавила, что кредитная организация будет обязана извещать клиента о каждой совершенной операции. "По несанкционированным операциям у клиента будет право потребовать от банка возмещения ущерба. Если же в кредитной организации считают, что несанкционированная операция произошла по вине клиента, то банк будет должен это доказать", — пояснила она. Кроме того, сообщила зампред Банка России, в законе предусмотрены определенные ограничения, которые позволяют сделать тарифную политику более понятной и предсказуемой для потребителя, а также снизят риски обналичивания.
От нала к безналу Что касается безналичных расчетов в России, по мнению Т.Чугуновой, их использование нужно стимулировать. "У нас выпущено огромное количество карточек, почти 158 млн, а доля безналичных операций из всего объема операций с использованием платежных карт составляет только 11%", — подчеркнула она. Как считает зампред Центробанка, для России хорошим результатом будет увеличение безналичных расчетов в течение пяти лет хотя бы на 10%. "Это позволит повысить прозрачность финансовых потоков и, соответственно, собираемость налогов", — заключила Т.Чугунова. Количество активных пользователей "электронных денег" в России по итогам 2010 года увеличилось на 50% по сравнению с 2009 годом — до 30 млн, сообщала ранее ассоциация "Электронные деньги" (АЭД). А объем пополнений "электронных кошельков" вырос по итогам прошлого года до 70 млрд рублей против 40 млрд рублей в 2009 году. По прогнозам участников АЭД, по итогам 2011 года показатели отрасли могут удвоиться, в частности, объем пополнений "электронных кошельков" ожидался на уровне 140 млрд рублей. Такому росту будет способствовать принятие закона "О национальной платежной системе", отмечали в ассоциации "Электронные деньги". В ассоциацию входят работающие на рынке электронных платежей такие компании, как i-Free, WebMoney, "Яндекс.Деньги", Qiwi, "Национальная ассоциация участников микрофинансового рынка" (НАУМИР) и "Национальная ассоциация участников электронной торговли" (НАУЭТ).

Источники данной публикации «РИА Новости», НИА-Нижний Новгород, УНН, Вести - С.Петербург, «Финмаркет».

Посмотрите похожие документы:
счетчик CRM - системы: установка и внедрение | .